繼智能巴士——小宇斬獲紅點獎之后，宇通客車再獲殊榮！

近日，憑借“車聯(lián)網數字化車隊管理系統(tǒng)”的優(yōu)異表現(xiàn)，宇通客車一舉榮獲“2021年紅點品牌與傳達設計大獎”，成為國內首家客車數字化解決方案獲此殊榮的公司。

這是2021年度宇通客車再度獲得紅點大獎，標志著宇通從整車制造到網聯(lián)化軟件層面，比肩國際一流設計水平，贏得國際設計領域權威認可。

權威大獎認證 宇通硬核產品，走上“設計之巔”

紅點獎，誕生于德國，與“IF獎”、美國“IDEA獎”并稱為世界三大設計獎項，是國際公認的全球工業(yè)設計頂級獎項之一。獎項包含“產品設計獎、品牌與傳達設計獎及設計概念獎”三大類別，堪稱全球設計領域的風向標。

“紅點獎-2021年品牌與傳達設計大獎”評選，由來自全球各地的知名設計專家組團評審，針對用戶體驗、創(chuàng)意程度、品質、創(chuàng)新和品牌標識等方面，評審致力于選拔每年度最優(yōu)異的產品與設計，保時捷、奔馳、寶馬、大眾都曾獲得紅點品牌與傳達設計大獎。

獲此殊榮，與宇通在車聯(lián)網領域的多年深耕密不可分。2010年，宇通“車聯(lián)網項目組”正式成立，成為業(yè)界少數車聯(lián)網專業(yè)研發(fā)團隊之一。2011年起，宇通車聯(lián)網成果不斷，在公交、客運、旅游、團體、校車等細分領域，“客車公共服務平臺、安芯校車智能管理、車聯(lián)網V+、安睿通、安芯智能防遺忘”等多品類系統(tǒng)應需而生，并已大范圍應用。

十年磨一劍，以電動化、智能化硬件為根基，宇通持續(xù)引領用戶體驗創(chuàng)新升級。2021年，宇通車聯(lián)網大力推動軟、硬件設計水平“同軌進階”。截至目前，在安全、節(jié)能、舒適、輔助、便利性等領域，宇通車聯(lián)網已累計獲得專利、軟著90余項，旗下產品已接入車輛超30萬臺，服務行業(yè)用戶數超10萬。

本屆紅點獎項評選，對于宇通車聯(lián)網的研發(fā)及設計水平，評審專家表示由衷認可。

頒獎詞中這樣寫道：“宇通車聯(lián)網數字化車隊管理系統(tǒng)，可實時傳送各類數據，實現(xiàn)遠程分析、監(jiān)測診斷、安全監(jiān)管等車隊智能管理，并通過數據分析做出診斷和預警；同時，通過能耗和運營數據集成分析，能夠對駕駛員行為評估，提升能耗利用率；扁平化信息架構和富有表現(xiàn)力的可視化界面設計，以及頁面高度可定制化，大大提升了用戶操作效率，改善了交互體驗。”

簡潔新銳設計 比肩國際一流，服務“千人千面”

縱觀當前全球市場，車聯(lián)網數字化車隊管理，已成為客運管理的潮流趨勢。對于車聯(lián)網產品，海外客戶均有著較高的國際化審美需求。其中，中高端市場車隊管理經驗較為成熟，其車聯(lián)網需求嚴苛、標準較高、并處于高速增長階段。

宇通車聯(lián)網李鋮介紹：“項目之初，通過調研我們發(fā)現(xiàn)，與國內用戶不同，歐洲等地區(qū)的用戶更傾向于簡潔、快速、高效及可視化風格。其中，系統(tǒng)是否直觀簡潔、界面是否扁平清晰、操作是否流暢、數據能否快速查找、頁面切換是否便捷、用戶使用場景差異能否滿足等一系列問題，是當下眾多海外用戶的主要需求所在。”

對此，結合公司海外車聯(lián)網戰(zhàn)略，宇通設計團隊“有的放矢”。通過多車對比、功能快速篩選、多維數據展示、專屬菜單設置等方式進行可視化呈現(xiàn)，項目簡化了菜單結構，支持自定義菜單功能排序，全面提升操作效率，滿足海外客戶個性化需求，比肩國際一流。

“可以說，應用宇通車聯(lián)網數字化車隊管理系統(tǒng)，先進性在于，用戶可以通過引入一套系統(tǒng)，享受到‘千人千面’的實際應用效果，見證操作效率與易用性高效提升！”宇通車聯(lián)網楊智兵表示。

從車輛硬件產品一枝獨秀，到軟硬件設計水平“雙翼齊飛”，伴隨宇通車聯(lián)網斬獲紅點大獎，一個附加值更高、場景更廣闊的市場迎面而來。

未來，宇通客車將進一步扎根客戶體驗一線，走好創(chuàng)新之路，打造差異優(yōu)勢，擴大品牌影響力，持續(xù)完善“車聯(lián)網整體數字化解決方案”，為全球更廣泛用戶帶來“更安全、更高效、更節(jié)能、更舒適”的智能網聯(lián)新體驗！

（本文不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔。）