冬日暖陽撫過斑駁的紅磚墻，蒸汽機(jī)車頭靜臥巷口，綠皮火車泛著陳舊的墨綠光澤，月臺信號燈將時(shí)光拉回汽笛聲聲的20世紀(jì)……滄桑歲月已被釀成煙火人間，迎接著南來北往的訪客。

這里，是廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下西壩街道鐵路社區(qū)精心打造的南站記憶歷史文化街區(qū)，是寶成鐵路哺育的廣元“鐵半城”。它因鐵路而興，不僅是市民和往來旅客共同的歷史記憶，更承載了一代人的青春印跡。

12月16日，記者步入街區(qū)，去感受這樣一座“可走進(jìn)、可觸摸、可生活”的時(shí)光博物館，一個讓都市人慢下來、讓歷史與未來溫柔相擁的煙火家園。

鐵軌延伸 喚醒南站舊時(shí)光

腳步所及，沉睡的歲月被漸漸喚醒。

道路與兩旁建筑，仍散發(fā)著往日氣息。1955年廣元火車站（現(xiàn)廣元南站）的老照片與對面的來雁塔遙相呼應(yīng)，70年風(fēng)雨未改地標(biāo)模樣。曾經(jīng)“3分鐘一趟列車”的繁華印記，如今化作“時(shí)光長廊”里的老物件，訴說著這里作為西南鐵路網(wǎng)“神經(jīng)樞紐”的過往。

寶成鐵路修建的時(shí)間展示墻前，一群青年正用鏡頭記錄拍照。陜西游客李攀特意來感受這段歷史，走過建站時(shí)間墻，透過火車座位的車窗，觸摸20世紀(jì)70年代的廣元河街、千佛崖、明月峽。她開心地說：“我喜歡這里的復(fù)古建筑和人文風(fēng)情，明天還要去千佛崖感受千年文化。”

上海游客曹定華是一名攝影愛好者，他手持運(yùn)動相機(jī)，記錄著走過的每一處風(fēng)景。步入“歲月故事”，他在綠皮火車浮雕處沉浸式回望歷史場景，感受百貨店、澡堂巷、游戲廳、小吃攤交織出獨(dú)有的車站繁華：“這里既復(fù)古又時(shí)尚，是采風(fēng)與旅行的好地方?！?/p>

沿著階梯下行，“時(shí)代印記長廊”記錄了20世紀(jì)50至90年代和21世紀(jì)初的場景，從汽笛轟鳴，到歲月沉寂。

2020年，老舊小區(qū)改造的春風(fēng)來臨，下西壩街道按照“厘清街巷空間、喚醒老城記憶、重塑煙火下西”的改造思路，深度挖掘鐵路文化和老廣元文化，讓南站昔日風(fēng)貌再度浮現(xiàn)。

52歲的居民曾廣偉和妻子在這里經(jīng)營水果店和包子店已有30余年，親歷了從居民光顧到游人如織的變化，“現(xiàn)在我們的兩家店年收入超20萬元，來打卡消費(fèi)的大都是鐵路沿線的川陜甘游客。”

煙火重燃 化身宜居公園

鐵軌延伸的方向，指向社區(qū)生長的未來。

如今的南站記憶歷史文化街區(qū)植入小景觀，引入新業(yè)態(tài)，老小區(qū)的煙火氣就這樣被一寸寸喚醒，漸漸成為城市新晉網(wǎng)紅打卡地。87歲居民李明華飯后散步時(shí)，笑呵呵地說：“我就生活在公園里?！?/p>

業(yè)態(tài)升級讓老街煥發(fā)新活力——貓咖中，一場柔軟的邂逅正在進(jìn)行；咖啡館里，時(shí)光隨著醇香緩緩沉淀；正在裝修的玉石店、民宿，則承載著更多元的期盼，靜靜等待故事開篇。

“人流旺，氛圍暖。”開業(yè)僅一個月的燒烤店，一座難求。店主周俊光被這里的文化氣息與旺盛人氣吸引，盤下4間店面將夢想安放。

寶成鐵路這條鐵軌，在新時(shí)代延伸出了一條精神支線——通往記憶、煙火與共情的文旅之路。目前，鐵路社區(qū)房屋入住率提升20%，商鋪增長62%，夜間消費(fèi)增長30%，年接待游客突破7萬人次。

社區(qū)老人多，由舊日電務(wù)段辦公樓改造而成的社區(qū)食堂應(yīng)運(yùn)而生，成為街區(qū)最溫情的落腳處。保潔員李素華贊道：“只需十元錢就能吃兩葷兩素，如果是老人和殘疾人來消費(fèi)還會更優(yōu)惠。如果行動不便，志愿者還會送餐上門，滿滿都是人情味。”

夜幕降臨，燈火漸次亮起，鋪開一街璀璨的故事。巷弄里人影流動，店鋪間寒暄往來，這幅由“小街、小巷、小景、小吃、小酒”織就的市井慢生活圖景，熱鬧而浪漫。

據(jù)社區(qū)黨委書記谷曉菊介紹，將進(jìn)一步豐富商業(yè)業(yè)態(tài)和夜間消費(fèi)場景，持續(xù)提升街區(qū)業(yè)態(tài)品質(zhì)，繼續(xù)探索“共建共治共享”模式，將鐵路社區(qū)建設(shè)成為廣元獨(dú)具特色的友好型、人文型、活力型文化主題公園。

老街不老，新生不息，南站記憶的故事，還在繼續(xù)……