2025年，深圳GDP達38731.80億元，同比增長5.5%，按照GDP預(yù)期增長目標5%計算，今年有望順利跨越“4萬億”臺階。進一步向“5萬億”進擊，深圳將時間線劃定在“十五五”時期，同時還提出要“產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新實現(xiàn)新突破，全社會研發(fā)投入強度超7%”。
2026-02-10 11:39:32
要突破發(fā)展瓶頸，區(qū)域協(xié)同被認為是關(guān)鍵一招。有建議指出，廣西應(yīng)立各地資源稟賦差異，以“1小時經(jīng)濟圈”為紐帶，構(gòu)建“資源共享、市場共建、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展”的一體化格局，提升旅居品牌影響力與市場競爭力。
2026-02-09 17:34:32
在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)不確定性日漸成為主流的今天，榜鵝數(shù)碼園區(qū)也許并非一個既定的標準“答案”，而更像是一個正在進行的“國家級試驗”：如果我們無法精準預(yù)測未來冠軍產(chǎn)業(yè)，城市該如何為其預(yù)留席位？
2026-02-08 13:52:03
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2025年全國（不含港澳臺）共54個城市開通運營城市軌道交通線路343條，運營里程達11710.3公里，車站6680座。全年完成客運量332.4億人次，較2024年增加10.0億人次，增長3.1%。
2026-02-07 12:21:36
從能級分布來看，萬億城市呈現(xiàn)明顯的“金字塔”結(jié)構(gòu)——北京首次跨上五萬億臺階，成為繼上海之后全國第2個五萬億元城市；深圳GDP總量達3.87萬億元，有望成為下一個四萬億元城市；成都則是以5.8%的經(jīng)濟增速在十強城市中實現(xiàn)“領(lǐng)跑”。
2026-02-06 08:43:14
今年大多數(shù)省份選擇維持或下調(diào)經(jīng)濟預(yù)期目標，同時通過強調(diào)“在實際工作中努力爭取更好結(jié)果”，為經(jīng)濟增長留出彈性空間。僅江西上調(diào)了GDP增長目標，從2025年的“5%左右”調(diào)整至“5%—5.5%”。這一經(jīng)濟增速目標，縱向來看，是江西基于自身發(fā)展提出的更高要求，橫向?qū)Ρ?，也高于全國多?shù)省份的增長目標。
2026-02-06 00:44:52
武漢既要打造茂盛的“應(yīng)用之林”，也要培育自主可控的“技術(shù)之根”。能否在數(shù)智經(jīng)濟賽道上加速崛起，也將在很大程度上決定武漢未來的城市發(fā)展“天花板”。
2026-02-05 10:46:29
2025年，山東首次跨越200萬輛大關(guān)，以全年261.22萬輛的成績超過江蘇，拿下全國第四。這其中，青島貢獻了四成左右的產(chǎn)量——2025年，青島汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長25.9%，整車產(chǎn)值超過1000億元；整車產(chǎn)量達102.2萬輛，同比增長44.1%。
2026-02-04 23:20:36
當前，湖南“千億縣”出現(xiàn)明顯斷檔，暴露出全省縣域經(jīng)濟“雁行”梯隊中發(fā)展不平衡、內(nèi)生動力不足的深層問題。
2026-02-04 11:06:40
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